小型宇宙機の軌道を変えるには、現存する技術では危険な推進剤か、微力なシステムを使用するしかない。そこで北海道大学工学研究院の宇宙環境システム工学の研究者（永田晴紀教授の研究室）が安全で高速なハイブリッド推進システムを開発し、事業化を目
指し同社を設立。内閣府主催宇宙ビジネスアイディアコンテスト「SBooster2021」でアジア・オセアニア賞を受賞したことで、同システムが注目されていることがわかり、宇宙産業へ本格的に参入するきっかけとなった。

安全で高速なハイブリッド推進システムを開発し、2019年には米国航空宇宙学会で最優秀論文賞、2021年にはMITテクノロジーレビュー主催の「Innovators Under 35 Japan 2021」で開拓者部門賞、内閣府主催の「S-Booster2021」でアジア・オセアニア賞など、数々の賞を受賞している。

現在は、ハイブリッド推進システムの宇宙実証に向けた準備を進めている。2024年ごろに宇宙実証を計画しており、実際に宇宙空間での軌道変換を行い、その後、販売を開始する。